Archive for the ‘SUP’ Category

S supom po Ljubljanici

10 05 2020

Včerajšnji dan sicer za sup ni bil najboljši zaradi vetra, tako da sem se kar namučil v štirih urah od Podpeči do Ljubljane in nazaj (skupaj 16 km razdalje). Sploh za nazaj je na nekaterih odsekih pihalo tako močno, da sem moral na kolena, sicer ne bi prišel nikamor. Stoječe veslanje v pravem pomenu besede. Kot bi bil na kakšnem trenažerju v fitnesu.

Ko piha veter je sicer pametneje najprej veslati proti vetru in potem nazaj ob pomoči vetra, sicer gre v eno smer prelahko in prideš hitro daleč, nazaj pa prekolneš vse prvake opozicije.

sup_ljubljanica_2

sup_ljubljanica_1

Mama raca z mladiči je samo mirno opazovala, kaj se pelje mimo. Običajno se sicer race z mladiči, ki še ne znajo leteti, hitro skrijejo v kakšno goščavo in to je njihov sestavni del treninga za preživetje. Ne vem pa kako je to pojasnila mladičem. Verjetno jim je razložila, da je šlo mimo nekaj, kar je lahko nevarno racam, ne zna pa leteti, kot tudi ni plovno na vodi brez pripomočkov ali mahanja z rokami in nogami. No ja, pa tudi pri lovu na race smo brez pripomočkov totalno nesposobni.

sup_ljubljanica_3

sup_ljubljanica_5
foto: Onyx – osebni arhiv

Na zadnji sliki je pogled iz reke proti Sveti Ani nad Podpečjo od koder je vsaj zame eden najlepših razgledov po Ljubljanskem barju.

Za tiste, ki bi šli radi s supom po Ljubljanici je verjetno prvo vprašanje, kje se da priti v vodo čim bolj enostavno in da lahko kje blizu parkiraš avto. Torej nekakšen P+S (Park + Sup).

Po mojih dosedanjih izkušnjah so najboljše možnosti sledeče:

V Ljubljani pri Gostilni Livada. Avto se parkira na makadamskem parkirišču zraven Kajak kanu kluba Ljubljana, kjer se gre potem v vodo. Od tu je možnost veslanja ali proti Podpeči, ali pa proti centru mesta. Narava in Ljubljansko barje sta levo.

Pri mostu v Podpeči. Tole je trenutno moja najljubša izhodiščna točka za Ljubljanico. Takoj ob mostu je sicer prostora samo za dva do tri avtomobile, tako da je lahko kdaj med vikendom najbližje mesto za parkiranje že zasedeno in je potrebno avto pustiti na parkirišču pred Mercatorjem. Od tu je možno veslati proti Ljubljani ali Vrhniki.

Pod avtocesto na Vrhniki. Tega sam sicer še nisem preizkusil, je pa videti v redu dostopna točka za v vodo in tudi avto se da pustiti v bližini. Od tu se da veslati potem proti Podpeči ali celo do Ljubljane, samo do Ljubljane se mi zdi maratonska razdalja, sploh če je potrebno veslati še nazaj na Vrhniko.

Problem hlajenja pijače na supu

26 04 2020

Pred nekaj dnevi sem šel prvič letos s supom po Ljubljanici. Uradni govorec vlade za časa koronavirusa verjetno nad tem ne bi bil preveč navdušen, saj sem sigurno prečkal mejo vsaj treh občin, ampak sem se posvetoval pred tem z mojim odvetnikom. Na Ljubljanici ni namreč nikjer nikakršnih oznak, kje se konča ena in začne druga občina, tako da sem na tem zasnoval svojo obrambo, če me slučajno ujamejo. Pa me niso.

Voda bi sicer morda na prvi pogled izgledala marsikomu umazana, samo pri tem ne gre za onesnaženje, ampak po vodi spomladi plava cvetni prah in ostalo, kar odpada od rastlin, tako da gre za naraven pojav.

Sem bil pa ob tem presenečen, kako malo življenja srečaš na poti. Razen nekaj rac in ptic praktično ničesar. Kaj je razlog temu ne vem, očitno pa bistveno k temu vpliva prisotnost človeka. Ko sem bi jaz na supu je mimo glisirala na dveh čolnih z motorjem razposajena mladina in seveda ni čudno, da se ob tem vse kar je živo razbeži oziroma v takšnem okolju ni pripravljeno živeti. Nenazadnje tudi ljudje neradi živimo neposredno ob železniški progi, kjer vlaki povzročajo neprestano hrup in se ob tem še hiša trese. Ta del Ljubljanice sicer leži v Krajinskem parku Ljubljansko barje in po moje bi lahko vožnjo po Ljubljanici z motornimi čolni in ladjami enostavno prepovedali, absolutno pa na odseku, ki leži v krajinskem parku. Možno pa da k odsotnosti življenja v in ob Ljubljanici vpliva tudi onesnaženje reke. Vem recimo za primer onesnaženja sicer izpred več kot 30 let, ko je tovarna Fenolit iz Brega pri Borovnica zastrupila reko tako, da je poginilo vse živo na razdalji parih kilometrov.

Ampak nazaj k supu.

Ko je zunaj vroče sploh pa poleti moraš za kakšne daljše razdalje, ko si na supu več ur, imeti s seboj tudi pijačo. In pijača se v vročih dneh prileže ustrezno ohlajena. Ko jo pelješ na supu se prej ali slej segreje, če seveda nimaš s seboj še hladilne torbe, kar je zame nepraktično. Zato sem razmišljal, kako rešiti problem hlajenja pijače in supu.

Voda je bila prijetno hladna in tudi poleti je voda bistveno hladnejša kot ozračje. Zato mi je padla na misel ideja, da bi pijačo vlekel s seboj v vodi. Prva ideja je, da privežeš kar steklenico na vrv in vlečeš to za sabo, samo taka preprosto rešitev ima slabost, saj steklenica potone, se lahko pod vodo kam zatakne, poleg tega pa povzroča dodaten upor pri veslanju. Bolj inteligentna rešitev se mi zdi posebno oblikovana posoda za pijačo, ki na vodi lebdi in je hidrodinamične oblike, pijača pa je pod vodo, da ostane čim dlje hladna oziroma jo voda hladi. Seveda pa tako posodo še vedno vlečeš za seboj, privezano na vrv.

Sem šel pogledati tudi na Arso podatke za temperaturo Ljubljanice po mesecih in je videti v redu tudi julija in avgusta za hlajenje pijače.

Če kdo idejo realizira pričakujem procente! Mogoče bi moral drugič ideje najprej registrirati na patentnem uradu in šele nato pisati na blogu o njih?

Seveda pa obstajajo tudi posebne, izolirane steklenice za pijače, kar se morda tudi dobro obnese. Ampak to bi jaz testiral poleti, ko je zunaj prek 30 stopinj in recimo po dveh urah direktno na soncu. Poleg tega, če je res vroče, jaz potrebujem precej več kot 750 ml tekočine za par ur veslanja.

sup_pijaca
vir: proizvajalec

#OstaniDoma (imam jaz vsaj mir)